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aéronautique

Parcours « Concepteur systèmes embarqués aéronautiques »

  • 25 Jours 175 Heures
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Module COMPRENDRE LE ROLE DE CONSULTANT ESN  1 jour

  • Les principes de la relation client.
  • Le cadre de la relation contractuelle, ses atouts et ses limites.
  • Les rôles de consultant et de salarié.
  • Les qualités nécessaires au rôle de consultant.

Jeu de rôle Auto-évaluation sur la gestion de la relation client. Jeux de prise de conscience des principes de base de la communication. Jeux, entrainement filmés et débriefés. Jeux de rôles sur l'assise du charisme et de la légitimité d'une autorité non hiérarchique. Jeux de rôles filmés.

Module GESTION DE PROJET  4 jours

  1. 1 INTRODUCTION A LA GESTION DE PROJET
  • La notion de projet et de management de projet.
  • Les acteurs d’un projet.
  • Produit et projet. Le cycle de vie du projet.
  • Les groupes de processus projets.
  • Le référentiel de bonnes pratiques du PMI.
  1. METHODES AGILES SCRUM

AGILE SCRUM :

  • Développement logiciel agile
    • Les fondamentaux du développement logiciel agile 
    •  Les développements agiles et le manifeste agile
    • Approche d'équipe intégrée
    • Un feedback au plus tôt et fréquent
    • Aspects des approches agiles
    • Approches de développement agile
    • Pourquoi automatiser les tests sur mobiles ?
    • Création collaborative de user story
    • Rétrospective
    • Intégration continue
    • Planification des releases
  • Principe, pratiques et processus fondamental agile
    • Les différences des tests entre les approches classiques et agiles 
    • Activités des tests et développement 
    • Produits d'activité des projets
    • Niveau de test
    • Test et gestion de configuration
    • Option d’organisation avec des tests indépendants
    • Statuts de test dans les projets
    • Compétences
    • Gérer les risques de régression en faisant évoluer les cas de test  manuels et automatisés
    • Rôles et compétence d’un testeur dans une équipe agile : Compétence d’un testeur agile
  • Méthodes agiles
    • Présentation des familles de conduite de projet
    • Méthodes prédictives
    • Méthodes adaptatives
  • La méthode SCRUM
    • Présentation de Scrum
      • Scrum comme conduite de l'équipe projet
      • Gestion de projet généraliste
      • Spécification dynamique
      • Adaptation aux projets logiciels
  •  Rôles dans un projet Scrum
    • Les acteurs intervenant dans et autour d'un projet SCRUM
    • Répartition des responsabilités
    • Client
    • Equipe
    • Scrum master
  • Itérations
    • Présentation des phases de SCRUM
    • Objectifs
    • Version
    • Sprint
    • Scrum
  • Suivi du projet SCRUM
    • Les objectifs fonctionnels dans SCRUM et le suivi des livrables
    • Backlog de produit
    • Backlog de sprint
  • SCRUM avec Sprint
    • Détail sur le cycle principal de SCRUM
    • But
    • Itérations de 4 semaines
    • Livraison

CYCLE EN V :

  • Cycle des projets
    • Présentation des fondamentaux de la conduite de projet
    • Expression des besoins
    • Analyse
    • Conception 
    • Réalisation
    • Vérification et validation
  •  Utilisation du cycle en V
    • Définition du cycle en V
      • Analyse des besoins
      • Spécifications
      • Conception architecturale
      • Conception détaillée
      • Réalisation
      • Tests unitaires
      • Tests d’intégration
      • Test de validation
      • Recette fonctionnelle
  • Avantages du cycle en V
  • Inconvénients du cycle en V
  • Alternatives au cycle en V

 

Module Présentation AIRBUS-0,5 J-3,5 H

Présentation Airbus : L'avionneur, son histoire, son organisation (y compris découpage des services: I, V, S...), les produits.

Cycle de développement d'un avion (grands principes)/ Cycle de développement d'un équipement (grands principes)

Organisation du BE Avionneur / Les différents programmes Avion

 

Module Mécanique de Vol-1 J-7 H

Surfaces & organes de commande

  • Surfaces de commande primaires
  • Surfaces de commande secondaires
  • Organes de commande & calculateurs
  • Caractéristiques de surfaces
  • Rappels d’Aérodynamique
    • Portance
    • Trainée
    • Coefficients aérodynamiques & finesse
    • Qualités aérodynamiques d’une aile d’avion
  • Principe Fondamental de la Dynamique
    • Convention de signes
    • Axes de rotation pour un avion en vol: Tangage, Lacet, Roulis
    • Equilibre à plat
    • Equilibre en montée
    • Equilibre en descente
  • Dynamique de l’avion
    • Angles de dérapage et d’incidence
    • Mise en Virage
    • Facteur de charge
    • Décrochage
  • Stabilité de l’avion
    • Stabilité longitudinale
    • Stabilité en roulis
    • Stabilité en lacet
  • Domaine de vol
  • Caractéristiques de l’avion
    • Vitesses caractéristiques
    • Critères de stabilité
    • Masses caractéristiques
    • Portée / durée de vol

Module Bases de l’aéronautique-système de cockpit 0,5 J-3,5 H

2.Systèmes du cockpit Airbus (archi)

  • FLY: instruments de vol, PFD/ND, ISIS,  petite intro sur la boucle de vol PA/CDV
  • NAVIGATE: notion de plan de vol (on peut rapidement introduire SESAR et la 4D), calcul de la position (ADIRs, GNSS), aide de navigation (navaids), FMS
  • COMMUNICATE: VHF, FANS/CPDLC, MMR
  • MANAGE SYSTEMS: intro ECAM
  • MANAGE MISSION: météo, EFB
  • CRUISE: aborder notamment la surveillance (TCAS, WxR, ATSAW, GPWS) et opti mission: EFB et notions de maintenance

Module Bases de l’aéronautique-pilotage 1 J-7 H

Objectifs

  • Savoir préparer un vol
  • Savoir conduire un vol

Module 1 : Préparation du vol

Contenu détaillé

  • Plan de vol opérationnel
    • Aéroport de départ
    • SID
    • Croisière
    • STAR
    • Aéroport de destination
  • Départ sous MEL/CDL
  • Limitations
    • Décollage
    • Croisière
    • Décollage
  • NOTAM
  • Météo
    • METAR/TAF
    • TEMSI
  • Détermination de l’emport carburant
  • Détermination des paramètres de décollage

 

Module 2 : Conduite du vol

Contenu détaillé

  • Tâches et responsabilités de l’équipage
  • Préparation du vol (cockpit)
    • Tour de l’avion
    • Procédures standard (SOPM)
  • Répartition des tâches PF/PM
    • Situation normale
    • Briefing/Debriefing
    • Check-List
  • Situation anormales et d’urgences
    • Répartition des tâches
    • Prise de décision
  • CRM/HF

 

Module Bases de l’aéronautique-approche atterrissage 1 J-7 H

Objectifs

  • Acquérir des connaissances générales sur la phase d’approche dans le cadre des opérations aériennes

Contenu détaillé

  • Qu’est-ce qu’une approche ?
  • Types de procédure d’approche aux instruments
    • Approches de non précision
    • Approches avec guidage vertical
    • Approches de précision
  • Opération de l’avion pour l’approche :
    • Préparation d’approche
    • Exécution d’approche
  • Domaines techniques impliqués dans les opérations d’approche

Contenu détaillé

  • Généralités du RNP
    • Concept et réglementation
    • Bénéfices opérationnels
  • Design fonctionnel
    • Position
    • Guidage
    • Affichage
  • Environnements particuliers
    • Vagar (Danemark)
    • Santos Dumont (Brésil)
    • Queenstown (Nouvelle Zélande)
  • Activités de démonstration et certification du RNP AR
    • Process et approbation
    • Evaluation des performances
    • Analyse Safety
    • Evaluation des cas de panne
    • Démonstration de conformité

 

Module Cas pratique-assister à un vol commenté 0,5 J-3,5 H

Cas pratique en présentiel-Assister à un vol commenté

 

Module xx ATA34 - Radio Navigation-1 J-7 H

Objectifs

  • Acquérir les fondamentaux de la radionavigation

Contenu détaillé

Introduction

  • Objective of Radionavigation Systems
  • Radionavigation principle
  • Radionavigation functions
  • Approach types

Radionavigations System description

  • NAVAIDS
  • VOR/MKR
  • ADF
  • DME
  • MMR
  • A/C Position function
  • ILS principle
  • GBAS GLS Principle
  • SLS Principle
  • FLS Principle
  • Mix Loc/VNAV Principle
  • MMR description
  • Radio Altimeter
  • Radionavigation system  Airbus A/C  architecture
  • Evolution Forecast

Objectifs :

  • Comprendre à quoi sert la Navigation
  • Avoir un aperçu sur les différents équipements utilisés dans l’architecture de la navigation sur avion

Contenu détaillé :

  • Qu’est-ce que la navigation
  • Distinction entre données géométriques (inertielles) et par rapport au flux d’air environnant
  • Quels sont les principales informations fournies par les systèmes de navigation, comment on les calcule et qu’est-ce qu’elles représentent
  • Les architectures de navigation sur avion
  • Description des différents systèmes utilisés dans les architectures
  • Pourquoi on réchauffe les sondes et comment
  • Quelles sont les informations affichées pour le pilote
  • Des notions de MMEL (Liste d’équipements minimum pour pouvoir autoriser un vol)
  • Focus sur les équipements de navigation de secours
  • La dissimilarité, à quoi ça sert et pourquoi ça impacte la navigation
  • Quelques évolutions possibles de l’architecture de navigation dans le futur

 

Module  ATA27-1 J-7 H

  • Introduction : objectifs du système CDV et topologie
  • Composants du système
  • Les boucles de CDV
  • Contraintes et métiers
  • spécificités par porteurs
  • Avenir du système

 

Module PA-1,5 J-10,5 H

  • Directement sur PF Ocasime via Vol Type
  • Notions de base du PA : Flight director, AP, AT
  • Notions de contrôle de vitesse
  • Différents modes PA longi, latéraux
  • Managed (Avec FMS)/selected (FCU)
  • spécificités par porteurs
  • Avenir du système

 

Module "Bus de communication (A429) et Réseaux Embarqués Problématiques des interfaces – Process 0,5 J-3,5 H

  • Historique
  • ARINC 429
  • CAN
  • AFDX
  • Introduction & Overview
  • Exemples d'interfaces systèmes
  • Comment définir les interfaces ?
  • Objectif des SID (Niveau 1/2/3)
  • ISCD process (overview, Process, Validation)
  • Interface V&V

 

Module « Flight Management System » 1 J-7 H :

Objectifs

  • Acquérir les connaissances fonctionnelles de base sur ce système

Prérequis

  • Navigation
  • Radio-Navigation
  • Commande vols électriques
  • Pilote Automatique

 

Contenu détaillé

  • Architecture et interfaces
  • Fonctionnalités principales
  • Interfaces pilote
  • Trajectoire latérale
  • Profil vertical
  • Futures fonctionnalités

 

Module Lois de Pilotage/Guidage-1 J-7 H

  • Automatique
    • Théorie de la commande
    • Modèles mathématiques des systèmes linéaires continus
    • Stabilité, Contrôlabilité & Observabilité
    • Réponses usuelles
    • Analyse des systèmes en boucle fermée
  • Lois de pilotage/guidage
    • Méthodologie générale
    • Exemples de lois « usuelles »
    • Exemples de lois « avancées »
  • Lois de pilotage/guidage chez Airbus
    • Principes généraux
    • Architecture & philosophie
    • Rappels théoriques
    • Description de Lois

 

Module Mise en pratique: construction d'un plan de vol (HSS) et vol simulé (OCASIME)-1 J- 7 H

  • Cas concret de la construction d’un plan de vol

 

Module Design 1 J-7 H

  • Métier de BE, designer systèmes - archi documentaire et exigences

 

Module V&V Process-Concepteur Systèmes-0,5 J-3,5 H

Objectifs

  • Comprendre le métier de designer système
  • Appréhender les activités du designer système dans le cycle en V

Contenu détaillé

  • Comprendre le métier de designer système
    • Design et cycle en V
    • Analyse et Etat de l’art
      • Besoin
      • Impacts
      • Interfaces
    • Rédaction des spécifications
      • Processus
      • Architecture documentaire
      • Exigences
      • Gestion des modifications
      • Appréhender les activités du designer système dans le cycle en V
      • Activités de V&V
      • Certification
      • Suivi fournisseurs
      • Support en Service

Module Sensibilisation : Certification & Safety 0, 5 J-3,5 H

Objectifs

  • Familiarisation avec la Certification Aéronautique

Contenu

  • Autorités de l’aviation civile et règlementation
  • DOA (Design Organisational Approval)
  • Certification du Type
  • Certification des Modifications en addition du Type
  • Certificat Individuel de Navigabilité
  • Maintien de Navigabilité
  • Support à la flotte en service

 

Module « Sensibilisation à la Maintenance : Maintenance opérationnelle - procédures de maintenance et les processus en exploitation » 0,5 J-3,5 H

Objectifs

  • Sensibilisation à la maintenance aéronautique.
  • Présentation des différents types de maintenance et les contextes opérationnels associés.
  • Présentation des enjeux de la maintenance du futur.

Contenu détaillé

  • Definitions
    • Maintainability
    • Supportability
    • Human Factors
    • Maintenance Economics
    • Maintenance
  • Goals & challenges
  • Different types of maintenance
    • Planned
    • Unscheduled
    • Predictive
  • Maintenance Systems & Contributors
    • Overview
    • Airbus maintenance systems: CMS role
    • Airbus maintenance system: DLCS
    • Airbus maintenance system: documentation
    • Airbus maintenance system: documentation MMEL/MEL
    • Airbus maintenance system: (e)Logbook
    • Maintenance organization : operators
    • Maintenance organization : MCC
    •  
  • Maintenance Future
    • A huge Stakes for Airbus
    • unified / lightweight Architecture
    • New Service on legacy A/C

 

Module Le positionnement Conseil- 0,5 J-3,5 H

  • Présentation de l'organisation de nos projets et du rôle de chacun.
  • Le savoir être consultant: posture devant le client, gestion de sa charge, remontée d'informations et d'alertes, entraide, curiosité et esprit d'innovation

 

Module DEVELOPPEMENT PERSONNEL 3 jours

  1. Prise de parole en public
  • Construire un discours impactant
  • Capter l'attention et savoir transmettre vos idées
  • Gagner en confiance lors de vos interventions en public
  1. Affirmation de soi et gestion des conflits
  • Acquérir les notions et outils de base de la motivation et de l'affirmation de soi.
  • Analyser ses comportements, les attitudes inefficaces.
  • Repérer et gérer les situations professionnelles conflictuelles.
  • Gérer les conflits.
  • Décider d'une stratégie de progrès pour sa vie professionnelle.
  1. Technique de conduite de réunion de projet
  • Donner au meneur tous les outils de communication nécessaires à l'animation et à la maîtrise d'une réunion.

Module PROJET 3 jours

  • Mettre en application les acquis de la formation en complétant les mini projets réalisés dans tout le cursus

 

Ce parcours de formation permettra aux candidats d’apprendre les fondamentaux du métier de concepteur systèmes dans un bureau d’étude aéronautique.

Il permettra également :

  • d'apporter une connaissance aéronautique de base
  • d'apporter une compréhension des problématiques du pilotage (dans un contexte de transport civil commercial), et une vue générale des systèmes du cockpit
  • d'apporter une connaissance de l’avionneur AIRBUS, son histoire, son organisation, ses produits
  • d'apporter une connaissance plus approfondie sur les ATA cœur SII : ATA 22, ATA 27, ATA 34, notions de bus et réseaux de communication
  • de donner une vision exhaustive des activités du bureau d'études : de la conception système à la certification, en passant par la Safety, le process V&V et la maintenance
  • d'apporter une vision sur le positionnement d’un consultant d’une ESN dans son quotidien : le savoir-être consultant: posture devant le client, gestion de sa charge, remontée d'informations et d'alertes, entraide, curiosité et esprit d'innovation
  • BAC + 5 scientifique (filières aéronautique, automatique, électronique, informatique industrielle, télécom et réseaux…)

  • Curiosité scientifique
  • Capacité à travailler en équipe et à bien communiquer, alerter 
  • Rigueur, qualités rédactionnelles 
  • Anglais professionnel (documents aéronautiques en anglais, possibilité d’être en interface avec des équipes non françaises)
  • FORMATEUR : formateur/consultant ayant une expérience significative en entreprise sur le métier concerné et expert en formation avec en moyenne 10 ans d’expérience
  • Support de cours remis à chaque participant, 1 stylo et un bloc-notes par stagiaire, 1 ordinateur à disposition.
  • Vidéoprojecteur et tableau blanc et/ou paperboard
  • Feuille d’émargement à la demi-journée, questionnaire de satisfaction stagiaire, évaluations des acquis tout au long de la formation, attestation de stage.

 

Modalités d'évaluation 

 

En amont de la formation :

- Audit par téléphone par nos commerciaux et formateurs

- Tests d'auto-positionnement avant l'entrée en formation par le biais de questionnaire

 

Au cours de la formation :

Exercices pratiques et mises en situation professionnelle pour valider la compréhension de chaque notion abordée dans le programme de cours.

 

En fin de formation :

- Validation des acquis par le formateur ou via un questionnaire renseigné par les stagiaires

- Evaluation qualitative par les participants à l’issue de la formation via un questionnaire de satisfaction accessible en ligne.

Une attestation de fin de formation reprenant les objectifs de formation est également remise aux stagiaires puis signée par le formateur.

 

Modalités d’inscription :

Inscription possible jusqu’à la veille de la formation, sous réserve de places disponibles, en nous contactant au 01 56 59 33 00 ou par mail formation@sii.fr

 

Modalités particulières :

Nos formations sont accessibles aux personnes en situation de handicap. Renseignez-vous auprès de notre référente handicap au 01 56 59 33 00 ou par mail pedagogie@feeleurope.com

 

 

Prochaines sessions inter-entreprises en 2021:

  • Du 22 février au 26 mars 2021
  • Du 6 avril au 10 mai 2021
  • Du 5 juillet au 9 aout 2021
  • Du 4 octobre au 5 novembre 2021

 

Possibilité de faire du distanciel.

Tarifs :

  • Sur demande

 

Dates
AGINIUS

153 avenue d'Italie

PARIS - Paris (75)

Prochaines formations
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